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    中石化易捷發力生鮮新零售,什么促使便利店賣菜

    發布時間:2020-3-23 13:55:29  閱讀:

      此次新型冠狀病毒來勢洶洶,疫情期間不僅改變了人們的出行方式,同時也改變了人們的生活方式,對于生鮮行業是拐點也是挑戰。暴增的訂單,大批量的用戶與流量,涌入線上渠道,考驗著各電商平臺的供應能力與應急能力,同樣也為即將垂死的生鮮零售企業帶來回生機會。2月中旬,中石化官博就宣布“賣菜”消息,一時被各方討論,中石化賣菜不完全算是跨界,中石化除了提供日常加油外,還有一個身份,就是全國便利店里的top 1。3月中旬,中石化易捷再發力生鮮新零售,與國聯水產達成合作。

      3月16日,”易捷凈菜“項目啟動,此次項目由中石化廣東分公司與廣東省農業農村廳、廣東佰順農產品供應鏈集團公司聯合啟動了粵港澳大灣區保供安心穩價菜籃子“車尾箱”工程,以中石化廣東公司的易捷便利店及線上的APP作為終端平臺,其主旨是在加強產銷聯動,保障疫情期間居民生活需求。通過線上、線下雙渠道形式,無接觸下單方式,可選擇自提或到家兩種配送服務。

      什么促使便利店賣菜?

      據數據統計,2018年,全國上線便利店數量就達12.2萬家,規模大、品牌效益好的便利店更是備受資本追逐。便利店受歡迎的原因也很簡單,主要為3,方便、路途近、24小時營業。

      經常去便利店的人不難看出,便利店的主要售賣物品為低溫鮮奶與半成品食物。在流量紅利被瓜分后,所要面對的問題則是,高額的店鋪租金、人力成本與運營費用。

      30分鐘的到家業務發展,是把便利店逼到一個更加尷尬的位置,而作為全國便利店里的top 1中石化易捷處境更不樂觀。全國便利店單店日均收入為4936,而中石化的單店日均為3372元,規模雖大,但收益卻拖了行業后腿。

      生鮮作為高頻剛需商品,在疫情的影響下,線下成品食材餐飲門店與餐飲原料農貿市場流量向線上轉移,到家業務備受歡迎,便利店在此時開展門店、網上雙渠道買菜也算是順勢而為。同時高毛利,新增品類能與周邊店鋪產生差異化,增加獲客,提升用戶粘性。

      便利店買菜要注意哪些問題?

      做食材生意,品質與安全也是基礎,生鮮食材保質期較短,不適合一次性進貨太多,囤貨售賣。

      且便利店不同于生鮮店,生鮮店開店范圍會選擇在以家庭為單位,人群聚集的社區,而便利店的開店范圍以人流量為標準,學校、小區、商區等等。

      面對不同地區,用戶自然不同,在運營模式上也要有所區分,不是所有地區都適合做生鮮銷售。所以在運營上要請教專業人士,不要閉門造車,盲目跟從。

      在一線城市,經常去便利店買東西的,大多是為白領人群,在包裝上還需精致一些,半成品預制菜會更受消費者喜歡。

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